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新疆塔什库尔干县发生3.4级地震 震源深度16千米

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“网络连接超时,请检查网络 ,稍后再试……”最近两天,分时租赁创业公司“友友用车”的用户被这句提示弄得很窝火。第一,私家车共享无法在服务上做到标准化,无法保证接单率和及时反馈订单;第二,P2P模式获取车源的成本太高,但使用效率却差强人意。

当然,并不是因为他们有多热爱这家公司的产品,而是因为他们的账户里都有几百到几千的余额,他们担心——友友用车的团队会卷走这笔钱。 被质疑卷款跑路,创始人回应:会退款友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆,分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点 。

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在接到爆料之后,网易科技记者下载并打开友友用车,结果不出所料,被提示网络异常 : 记者随后拨打了友友用车的客服电话 ,但始终无法接通。汽车自身成本+停车成本+充电费用+运维成本,一辆用于分时租赁的新能源汽车面临的成本高昂,有数据统计,目前分时租赁企业平均单车亏损在一天50元-120元。

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该员工告诉网易科技,“公司不做了,其他同事都已经离职,我也办了离职手续,今天是回来整理东西。记者拨通友友用车创始人李宇的电话后,询问友友用车是否停止服务,李宇并未正面回答,只说 :“很快会有通告。

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李宇说:“明天(3月10日)官网会有正式的通知。 网易科技记者辗转联系上了友友用车的投资人王刚 ,对方表示自己并不清楚状况,具体要“问问CEO”。在频繁更换网络环境但毫无作用之后,不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话,但一直无人接听。QQ群的公告栏里,写着这么几行大字: 过去两天,这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉 、报警等多种方式,但没有起到任何效果。

几经波折,网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。”从P2P租车转型分时租赁,3年烧光2000万美元?根据媒体报道,友友用车原名友友租车,成立于2014年3月,最初做的是P2P模式的私家车共享平台。

”似乎默认了公司已经倒闭的猜测。 工商信息还显示:2015年,北京友友联创信息技术有限公司净亏损1417万元、负债2173万元。

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